Ford focus отримає однолітровим двигун ecoboost

Ford focus отримає однолітровим двигун ecoboost

Ford Focus отримає однолітровим двигун EcoBoost. Високотехнологічний, ультра-ефективний, турбований двигун EcoBoost з об'ємом 1.0 літр і системою безпосереднього вприскування палива повинен надійти в продаж ближче до березня 2012 року. Установка є, мало, не першою версією в галузі EcoBoost, здатної забезпечувати високу продуктивність, для гідної конкуренції з традиційними 1.6 — літровими моторами.

Крім цього «еко» зможе похвалитися високим рівнем ефективності використання палива і кращими в своєму класі значеннями викидів шкідливих речовин в атмосферу, СО2. Як дає зрозуміти попередній огляд Ford Focus EcoBoost, трьохциліндровий літровий агрегат буде доступний на вибір в двох можливих модифікаціях. Перша передбачена для п'ятидверного виконання хетчбека і володіє 125 кінськими силами тяги з комбінованим витратою палива близько 5 літрів на 100 км шляху і викидами окису вуглецю ~ 114 г / км. Другий варіант трохи слабші — 100 кінських сил, при цьому витрата в змішаному циклі менше на 4%, а викиди — на 5 г / км (109 г / км). Автомобіль отримав також індивідуальний тип трансмісії, що розробляється з розрахунком на конкретну мету — гармонія економічності поряд з вишуканими й «живими» ходовими якостями.

Блок циліндрів EcoBoost 1.0 практично повністю може поміститися на аркуші паперу формату А4, але все ж здатний видавати до 125 к.с. і 170 Нм максимального крутного моменту (200 Нм — сверхрежім) в діапазоні від 1400 до 4500 оборотів в хвилину, забезпечуючи новинці найвищу щільність потужності серед всіх Ford, вироблюваних в даний час. Говорячи про розробку, європейський виконавчий директор компанії Грем Хору сказав, що їм вдалося знайти третій відсутню ланку до 1.6 і 2.0 EcoBoost, які охоплюють значення з 150 к.с. до 240 к.с., здатне задовольнити попит в сегменті супер скромних двигунів до 130 к.с. Фахівці намагалися забезпечити такий режим, щоб запчастини Ford Focus EcoBoost піддавалися найменшому тертю навіть під час прогріву, а теплова ефективність була на максимумі.

Керуючий директор Ford у Великобританії Марк Овенден в розмові про нову модель помітив, що вже минули ті часи, коли число циліндрів визначало продуктивність машини. «Еко» є дуже ефективною, технічно досконалою силовою установкою, що робить водіння приємним, а ремонт Ford Focus EcoBoost порівняно легким, плюсом одночасно забезпечуючи два актуальних аспекти — економію та екологічність. Оновлений Focus буде коштувати приблизно $ 21 800, що дорожче 1.6 з 125 к.с. на $ 390. Надалі агрегат отримає застосування на Fod C-MAX, Grand C-MAX і всіх нових Ford B-MAX в кінці цього року.

Добавить комментарий

Последние записи