Інтрига навколо peugeot onyx триватиме

Інтрига навколо Peugeot Onyx триватиме до Паризького автосалону Для презентації свого ультрасучасного супер-гібрида Peugeot вибрав стартує через два тижні автомобільну виставку в Парижі. Інформація про це, а також про точну дату прем'єри, 29 вересня, була внесена в попередній огляд Peugeot Onyx, в якому також сказано, що раніше мала місце бути приставка RCZ була прибрана у зв'язку зі значною переробкою моделі. Найбільш повно представляє концептуальну новинку головна роль в короткому відеоролику, випущеному для створення якоїсь інтриги навколо суперкара. Перша реакція на автомобіль — відчуття швидкості і незамаскована агресії, дві риси, які так вітаються в спортивному сегменті. Стрімкий характер Onyx можна прочитати у всьому, починаючи від кузовних ліній і закінчуючи елементами екстер'єру.

Обтічний, як одне ціле, кузов, приземкувата дах, акуратно переходить в моторний відсік, розвинений аеродинамічний боді-кіт, що включає регульований спойлер, масивний дифузор і достаток повітрозабірних отворів — всі разом формують ефектну зовнішність машини, гармонійно доповнену світлодіодними вогнями і значними литими дисками. Цікавим дизайнерським рішенням став сегментний окрас з чорного матового відтінку і пісочно-золотистого кольору. Концепцію салону автори розкривати не поспішають, але очевидно, що інтер'єр буде повністю відповідати загальному рівню універсальності. При бажанні можна замовити виготовлення квартальних календарів, один з яких чудово буде виглядати всередині.

Пересуватися спорт-купе буде за рахунок установки, що складається з бензинового турбомотора THP з чотирма циліндрами об'ємом 1.6 літра і електричного двигуна. Перший здатний реалізувати 256 кінських сил і направити їх на задні колеса, а електрична тяга буде обертати передній міст. Завдяки тому, що інженерам вдалося знизити підвіску, переробити ходові запчастини Peugeot Onyx і обмежити споряджену масу на 1100 кілограмах, модель зможе зайняти гідну позицію в списку відомих суперкарів.

Заявлений французами витрата палива концепту не перевищує 6 літрів на 100 км шляху, а ось можливість використання агрегатів окремо поки не підтверджена. Більш детально оцінити технічну сторону новинки, обговорити ремонт Peugeot Onyx і ймовірність виходу його в серію, можна буде під час дебюту в Парижі.

Добавить комментарий

Последние записи